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新闻动态 > 行业动态 > 加成型有机硅导热胶：动力电池散热难题的 “柔性解决方案”

  • 加成型有机硅导热胶：动力电池散热难题的 “柔性解决方案”

           在新能源汽车产业高速发展的当下，动力电池的安全与散热性能已成为制约行业升级的关键瓶颈。随着电池能量密度不断提升，其工作时产生的热量若无法及时导出，不仅会导致续航里程衰减，更可能引发热失控风险。在此背景下，加成型有机硅导热胶凭借其独特的性能优势，成为解决动力电池散热难题的 “柔性解决方案”。
           作为一款双组分产品，加成型有机硅导热胶在固化后呈现柔软可压缩的物理状态，这一特性使其能紧密贴合动力电池中不同形状的发热组件与散热结构，有效填补界面间隙，避免空气层导致的热阻增加。在导热性能方面，该产品导热系数达到 2W・m-1・K-1，可快速将电池工作时产生的热量传导至散热系统，显著降低电池模组的温度波动。
           更值得关注的是，这款导热胶兼顾了实用性与安全性。在施工环节，它支持室温固化与加热固化两种模式，既满足了大规模生产线的高效作业需求，也适配了小批量定制化生产场景，且施胶后无论在水平还是垂直方向均不会出现流动现象，确保胶层厚度均匀可控。固化后，其阻燃等级达到 V-0 标准，能在高温环境下保持稳定性能，同时收缩率极低，避免因体积变化导致的组件变形或贴合失效。
           此外，产品固化后容易返工的特点，为动力电池生产过程中的质量管控提供了便利。当出现工艺偏差或组件更换需求时，工作人员可轻松移除旧胶层并重新施胶，无需对电池壳体或内部结构造成损伤，大幅降低了生产损耗与维护成本。在新能源汽车追求安全、高效、长寿命的发展趋势下，加成型有机硅导热胶正成为动力电池散热系统的核心配套材料，为产业高质量发展注入新动能。

    了解更多产品详情，请点击https://www.iotacorporation.com/

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